Promo Honda Lebaran 2017

Promo DP Murah HONDA 2017..!!!

HONDA MOBILIO
Mobilio s mt tdp 12jt / 4.3jtan
Mobilio e mt tdp 14t / 4.7jtan
Mobilio e cvt tdp 16jt / 5jtan
Mobilio RS mt 18jt / 5.2jtan
Mobilio RS cvt 20jt / 5.5jtan

HONDA BRIO
Brio s mt tdp 12jt / 3.2jtan
Brio e mt tdp 14jt / 3.3jtan
Brio e cvt tdp 16jt / 3.6jtan
Brio rs mt tdp 18jt / 3.9jtan
Brio rs cvt tdp 19jt / 4.2jtan

HONDA BR-V
BR-V s mt tdp 22jt / 5.3jtan
BR-V e mt tdp 24jt / 5.5jtan
BR-V e cvt tdp 26jt / 5.8jtan
BR-V prestige 28jt / 6.1jtan

HONDA HRV
Hrv s mt tdp 29jt / 6.2jtan
Hrv s cvt tdp 30jt / 6.4jtan
Hrv e cvt tdp 33jt / 6.9jtan
Hrv prestige tdp 42jt / 8.3jtan

HONDA JAZZ
Jazz S mt tdp 22jt / 5.2jtan
Jazz S cvt tdp 23jt / 5.4jtan
Jazz RS mt tdp 26jt / 5.7jtan
Jazz RS cvt tdp 27jt / 5.9jtan

HONDA CRV TURBO Open Indent 👍

READY STOCK ...
- HONDA CIVIC TURBO HANYA 95 juta/ang 11jtan  bisa bawa plg ke rumah!!
- Honda ACCORD HANYA 125jtan/ang 14jtan bisa bawa pulang ke rumah!!

- Dp Super Ringan
- Cicilan Terjangkau
- Proses Cepat
- Spk Di Rumah atau Kantor
- Bonus +++

INFO PEMESANAN

Bunawan Yakub
0812.81258511
hondamobilbekasi.net

*syarat&ketentuan berlaku

PROMO HONDA 2017

HUB BUNAWAN : 081281258511

promo honda 2017
#BRIO
DP      : 19 JTAN
ANGS : 3.497000  60X

#MOBILIO
DP      : 25 JTAN
ANGS : 4.908000  60X

#BRV 
DP      : 25 JTAN
ANGS : 5.935000  60X

Tips Sederhana Berkendara Irit BBM

http://www.otomania.com/read/2015/12/11/153353730/Tips.Sedehana.Berkendara.Irit.BBM

Konsumsi BBM Mobilio VS Avanza

PT Toyota Astra Motor, sebagai agen pemegang merek Toyota di Indonesia, melakukan pembaruan pada Toyota Avanza, pertengahan Agustus silam. Sebagai pembeda dari generasi sebelumnya, nama Avanza diberi embel-embel Grand New, dan diberikan desain eksterior dan penambahan fitur interior. Melengkapinya, Toyota bahkan memberi teknologi mesin Dual VVT-i (Variable Valve Timing with intelligent) ke dalam jantung mekanis Avanza. Tujuannya, membuat mesin semakin efisien dan ramah lingkungan.

Sistem Dual VVT-i Grand New Veloz terdapat pada kepala silinder dan merupakan mekanisme pengatur waktu bukaan katup pada mesin. Dengan penerapan VVT-i, waktu bukaan katup (valve timing) bisa disesuaikan kebutuhan mesin. Sistem ini awalnya diaplikasi pada katup masuk (intake) saja yang melahirkan tenologi VVT-i. Seiring perkembangan teknologinya, katup buang (exhaust) pun juga ikut dikontrol, sehingga lahirlah Dual VVT-i.

Dengan mengatur waktu bukaan katup masuk dan buang, pengontrolan udara masuk, maupun gas buang pada segala kondisi kerja mesin jauh lebih baik. Misal pada saat start, pengaturan dimaksimalkan agar mesin segera mendapat suhu ideal. Keuntungannya, tenaga dan torsi mesin segera tersedia. Pun demikian, suhu catalytic converter juga lebih cepat panas sehingga mampu bekerja maksimal menyaring gas buang agar hasilnya lebih ramah lingkungan.

Saat mesin sudah mencapai suhu kerja, pengaturan waktu bukaan katup bisa disesuaikan dengan putaran mesin. Setelannya tentu berbeda saat harus bekerja dalam kondisi macet atau saat berlari dengan putaran mesin tinggi pada jalan bebas hambatan.

Di sisi lain,  PT Honda Prospect motor membekali Honda Mobilio dengan teknologi i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing and lift Electronic Control). Sistem ini dipadu dengan transmisi CVT Earth Dream Technology, Honda mengklaim kinerja transmisinya ini menghasilkan perpindahan gear lebih halus untuk turut menghasillkan konsumsi bahan bakar lebih efisien.

Pada mesin i-VTEC, hanya bukaan katup intake saja yang diatur oleh komputer. Pengaturan ketinggian bukaan katup ini diatur secara elektronik. Pada putaran rendah, satu katup terbuka penuh dan katup lainnya hanya terbuka sedikit untuk menciptakan efek perputaran udara di dalam ruang bakar, sehingga dapat mencapai tenaga mesin yang optimal dan akselerasi responsif baik pada saat putaran rpm tinggi atau rendah.

Pada Honda Mobilio, jenis i-VTEC yang digunakan adalah untuk mesin SOHC yang memakai noken as (camshaft) tunggal sebagai tempat penyimpanan katup hisap dan buang. Pada jenis ini jarak dan durasi bukaan katup akan berbeda saat mesin idle, putaran mesin sedang, dan putaran mesin tinggi. Artinya di saat mobil memerlukan akselerasi cepat dengan putaran mesin tinggi, maka bukaan katup akan semakin besar demi menghadirkan performa maksimal, sebaliknya di saat melaju pelan di lalu lintas padat, bukaan katup pun akan membuka seperlunya.

Keunggulan yang menjadi khas teknologi ini terletak pada kemampuan mesin bersilinder kecil dalam menghasilkan tenaga sebanding dengan mesin bersilinder besar, sekaligus memberikan konsumsi bahan bakar yang ekonomis. Teknologi ini membuat performa optimal pada kecepatan tinggi namun tetap dapat mempertahankan efisiensi bahan bakar sehingga dapat menurunkan tingkat emisi dan polusi.

Perbedaan selanjutnya ada pada sistem transmisi yang digunakan. Toyota masih percaya diri dengan mengandalkan transmisi otomatis 4-speed konvensional pada Grand New Veloz, sementara Honda memilih transmisi CVT dengan teknologi Earth Dreams terbaru pada Honda Mobilio.

Uji Efisiensi

Setelah mengisi penuh bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan, kami pun start dari km.19 Tol Jakarta-Cikampek menuju ke Bandung. Dalam pengujian ini, kami berusaha untuk mencapai kecepatan rata-rata mobil di kisaran 70 – 80 kpj, dengan menerapkan prinsip berkendara efisien dan selamat (safety driving). Prinsip berkendara yang efisien kami lakukan dengan indikasi menyalanya lampu indikator ECO pada panel instrumen Grand New Veloz dan Mobilio RS.

Hasilnya untuk pengujian luar kota sejauh 219 km, Toyota Grand New Veloz mampu mencatatkan konsumsi BBM rata-rata sebanyak 17,15 kpl dengan kecepatan rata-rata 74,8 kpj. Sementara Honda Mobilio RS CVT mampu meraih konsumsi bahan bakar lebih baik hingga 19,45 kpl dengan kecepatan rata-ratanya 75,0 kpj.

Salah satu hal yang menjadikan Mobilio lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar adalah berkat penggunaan transmisi CVT. Saat berkendara di kecepatan yang sama, Mobilio terbukti menyuguhkan putaran mesin yang jauh lebih rendah dibandingkan Veloz. Saat berada di kecepatan 60 kpj putaran mesin Mobilio berada di angka 1.400 rpm. Sementara Veloz di kecepatan yang sama telah menyentuh 2.000 rpm. Begitu pula saat di kecepatan 100 kpj dan 120 kpj, Honda Mobilio mendapat angka putaran mesin 2.000 dan 2.400 rpm sementara Veloz berada di putaran mesin 3.000 dan 3.700 rpm.

Sementara untuk hasil pengujian dalam kota, Honda Mobilio menghabiskan 3,57 liter bensin untuk jarak 37,9 km. Hasilnya berada di angka 10,6 kpl dengan kecepatan rata-rata 14 kpj. Sementara Grand New Veloz menghabiskan 4,33 liter untuk jarak 38,5 km yang berarti konsumsi BBM-nya berada di angka 8,9 kpl dengan kecepatan rata-rata yang sama yaitu 14 kpj. Data-data ini memberi bukti langsung mengenai keunggulan paduan teknologi i-VTEC dan CVT Earth Dreams pada Honda Mobilio dibandingkan teknologi Dual VVT-i dan transmisi otomatis 4-speed konvensional milik Toyota.

Meski begitu, teknologi Dual VVT-i yang diusung oleh Grand New Veloz ini diklaim memberikan efisiensi bahan bakar lebih baik dibandingkan mesin VVT-i yang diusung Avanza sebelumnya. Menurut keterangan dari Chief Engineer Grand New Veloz, Kazuhiko Yamashita, mesin baru ini dapat memberikan peningkatan efisiensi sebesar 20 persen untuk mesin 1,5 liternya. Artinya, pilihan untuk menyempurnakan transmisi yang digunakan oleh mobil ini, seharusnya dapat memberikan efisiensi lebih baik untuk Toyota Grand New Avanza dan Veloz.

Toyota Grand New Avanza VelozHonda Mobilio
HargaRp 215,1 JutaRp 225,5 Juta
Dimensi4.200 x 1.660 x 1.695 mm4.398 x 1.683 x 1.603 mm
Mesin2NZ-FE 4-silinder, 1.496 cc, Dual VVT-i1.5 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC, DBW
Tenaga104 hp @ 6.000 rpm118 hp @ 6.600 rpm
Torsi     136 Nm @ 4.200 rpm145 Nm @ 4.800 rpm
TransmisiOtomatis 4-speedCVT
Tangki                  45 liter42 liter
Konsumsi BBM17.15 kpl (luar kota),
8,9 kpl (dalam kota)19,45 kpl (luar kota),
10,6 kpl (dalam kota)

Link : http://www.autocarindonesia.com/auto-news/perbandingan-konsumsi-bbm-honda-mobilio-melawan-grand-new-veloz-402

honda brv dp 25 juta / 081281258511

Promo Brv Paket Dp Murah 25 Jutaan, Brio Dp 30 Juta. Best Deal Promise Gan 


Promo DP Murah Honda BRV dan All New BRIO

harga brv

BRV S MT Total DP 25 Jutaan
BRV E MT Total DP 27 Jutaan
BRV E Matic Total DP 29 Jutaan
BRV Prestige Total DP 32 Jutaan
All NEw Brio Total DP 30 Juta
Mobilio Total DP 20 Juta
Jazz Total DP 30 Jutaan
HRV Total DP 50 Jutaan

FREE AKSESORIS :
- SARUNG JOK
- KARPET DASAR
- KUNCI STIR
- BODY COVER
- PARKIR SENSOR
- DLL

Note : syarat dan ketentuan berlaku
Promo Terbatas selagi ada barang, jika unit habis harga atau DP bisa berubah. Makanya segera pesan sekarang jangan tunda2 mumpung kran diskon lagi di buka.

Hubungi sekarang:
BUNAWAN
0812.8125.8511 (Call/SMS/WA)
0857.1581.2870

PAKET KREDIT BISA DI SESUAIKAN DENGAN BUDGET DP ATAU ANGSURAN.
SYARAT-SYARAT
1. NPWP
2. KTP SUAMI / ISTRI
3. KK
4. REK TABUNGAN 3 BLN TERAKHIR/SLIP GAJI
5. PBB

Data yang kurang bisa di bantu sampai di setujui leasing
Buktikan Harga Saya Yang terbaik!
Best Price Promise!!

Promo Brio Honda Kranji | 081281258511

#Briosatya #BrioRS #Newbrio #Brio2016 #hargabrio #dpbrio #warnabrio2016 #hondabrio
Dp : 44 jtan
Angsuran : 2 jtan
Berminat Hub :
081281258511 wa / 085715812870
(Bunawan Honda)
Honda Logo